詞條
詞條說明
1、前言 近年來,我國高速公路建設(shè)的發(fā)展非常,自1988年建成我國條高速公路以來,目前我國高速公路總里程已接近2萬公里,僅次于美國,躍居世界第二位。高速公路的發(fā)展對國民經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生了越來越重要的影響。 縱觀我國有關(guān)高速公路氣象環(huán)境監(jiān)測的情況,存在以下幾個特點(diǎn):一是我國關(guān)于高速公路霧天通行的管理發(fā)展,指標(biāo)先進(jìn),但因種種原因,**措施跟不上,故管理被動、滯后。二是我國幾乎每條高速公路建設(shè)時,雖然安裝
空氣質(zhì)量指數(shù)AQI和空氣污染物SO2、NO2、PM10、PM2.5及CO質(zhì)量濃度變化規(guī)律的變化趨勢基本一致,均表現(xiàn)為夏季相對最低,冬季最高,O3變化規(guī)律正好相反;空氣污染與污染源的類型、分布狀況、氣象條件、地形地貌等密切相關(guān)。然而,對于某一特定區(qū)域而言,由于其地形及污染源狀況在一定時間范圍、地理環(huán)境和經(jīng)濟(jì)條件下相對穩(wěn)定,因而氣象條件是決定該城市空氣污染物濃度分布的關(guān)鍵因素。很多學(xué)者們就空氣污染物與
網(wǎng)格化空氣質(zhì)量監(jiān)測儀的作用與意義
網(wǎng)格化空氣質(zhì)量監(jiān)測儀的作用與意義近幾年,環(huán)境污染問題一直都困擾著人們的生活,尤其是大氣污染問題不僅嚴(yán)重威脅著人類的生命健康,而且也造成了生態(tài)破壞。隨著城市大氣污染的日益惡化,城市管理部門為了實時采集各區(qū)域范圍內(nèi)的空氣質(zhì)量數(shù)據(jù),都會選擇部署空氣環(huán)境監(jiān)測終端實現(xiàn)網(wǎng)格化的管理與在線監(jiān)測。那么,什么是網(wǎng)格化監(jiān)測呢?空氣質(zhì)量網(wǎng)格化監(jiān)測系統(tǒng)是一種通過點(diǎn),線,面的布局方式,將城市空氣監(jiān)測作為一個整體化實現(xiàn)空氣質(zhì)
網(wǎng)格化環(huán)境空氣質(zhì)量現(xiàn)狀監(jiān)測布點(diǎn)原則
空氣污染對人類生活環(huán)境的影響,并以本地區(qū)多年的環(huán)境空氣質(zhì)量狀況及變化趨勢、產(chǎn)業(yè)和能源結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、人口分布情況、地形和氣象條件等因素為依據(jù),充分考慮監(jiān)測數(shù)據(jù)的代表性,按照監(jiān)測目的確定監(jiān)測網(wǎng)的布點(diǎn)。網(wǎng)格化監(jiān)測點(diǎn)的設(shè)計,首先應(yīng)考慮所設(shè)監(jiān)測點(diǎn)位的代表性。應(yīng)盡量全面、客觀、真實反映評價范圍內(nèi)的環(huán)境空氣質(zhì)量。監(jiān)測布點(diǎn)要求設(shè)置依據(jù):根據(jù)①項目的規(guī)模和性質(zhì);②地形復(fù)雜性;③污染源及環(huán)境空氣保護(hù)目標(biāo)的布局。綜合考慮監(jiān)
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